驾考新规，很吓人？？来华达驾校学车，完全不

科一、科三部分题目比例的调整，目的就是为了让新驾驶员更注重文明安全的出行，要做到既守法，又有文明安全意识，此次从理论考核上进行了调整，具有较强指导意义。

“这一标准的调整并非意味着考试难度加大，而是说明考试更加实用了。”专家分析称，曾经做过测试，学员基本在一分钟内可以完成侧方停车动作。

专家强调，如果在这个规定的时间内不能完成指定项目，证明培训的时间不足，驾驶员的熟练程度不够，技能不过关。改变考试标准，就是明确驾驶员不光能完成动作而且要熟练掌握，这样才能更好地在实际中应用。

修改标准是为了让学员培养意识，该停车就要停车，这样也更符合实际上路的情况。

在平时教学中，礼让斑马线也一直是培训强调的内容之一，近期廊坊市也在整治机动车不礼让斑马线现象。此次新标准的修订更突出了路口礼让行人的重要性。

这主要是应试教育造成的。　“以科目二为例，一共有5个考核项目，不少驾校和教练就是按照考试评判标准教学。在这种机制下，通过驾考拿到驾照只能被称作为合法的驾驶员，而不一定是合格的驾驶员。”专家强调，在培训驾驶技能的同时，还应当培训守法意识、安全意识。

专家分析称，目前教学大纲内写得非常明确，每课练多长时间、教授什么项目、技能等等。“但是有多少驾培机构能够完完全全依照大纲教学，需要打个问号。应试教育的结果就是，学员只顾着应付考试，没有真正练习驾驶技能。”

“有关部门不应该只考核驾校的考试通过率，还应当以学员毕业三年内的事故率、违法率等数据为参考，避免驾校单纯追求考试通过率。”专家说，“此次考试标准调整正在往积极方向引导，而是否能够做到位，还要靠加强培训监管。”